公司自主化百吨级纯电刚性车电驱动系统取得阶段性胜利

2022-09-06

2022年9月初，华士集团子公司中科华士电气科技南京有限公司负责的自主化百吨级纯电刚性车电驱动系统研发、工艺、生产、测试等工作取得了阶段性成果，项目顺利进入联合试验阶段，标志着华士集团在矿山工程机械车辆油改电领域迈出重要一步。

百吨级纯电刚性车电驱动系统主要应用于百吨级传统机械传动矿车新能源改造、新能源车新造等领域中，作为整车的动力系统其产品包括动力电池单元、电控柜（牵引逆变器、高低压电源、控制部件、开关与保护器件等）、牵引电机、冷却系统等部件。该系统采用先进的转子磁场定向控制技术（矢量控制），能实现对矿车牵引电机的实时控制，具备系统模块化、易维护等特点。

该系统在软硬件研发过程中遇到了诸多难题，其中包括功率大，牵引软件的控制算法开发、电池/电控/电机等部件多系统、多逻辑、控制时序复杂等技术难题，还有电池箱节耳焊接、带电装机等工艺难点，但各位研发人员不畏艰难，在工作的过程中不断找寻新方法，积极推进各项工作及时高效完成的同时与各相关部门联动，逐一开展工艺、生产、测试等工作，为项目进入联调试验阶段奠定了良好的基础。

非公路矿车大量用于露天煤矿、铁矿、铜矿等矿山运输，上世纪大多采用进口，到了本世纪我国开始修理及新造，但据了解，无论进口还是新造，动力系统多是柴油机带发电机的交直和交直交系统驱动。为了企业自身发展和响应国家新能源运用的号召，中科华士以华士电子公司在轨道交通领域的成熟牵引变流及电驱动技术为依托，自主化研发出大功率电驱动替代传统柴油驱动系统，采用了磷酸铁锂电池系统提供动力，为非公路矿山车节能、安全、绿色提供了新的解决方案。

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百吨级纯电刚性车电驱动系统进入联合试验阶段，预计10月底开始交付进行装车联调，未来华士集团将持续研发创新，砥砺奋进，提升研发设计硬功夫，积极推进电驱动牵引系统运用，为工程机械行业发展提供不竭动力。

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